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直擊風(fēng)口,科拓股份推出子品牌“速停車(chē)·大圣充電”
    隨著全球經(jīng)濟(jì)、科技的高速發(fā)展,新能源純電動(dòng)汽車(chē)作為我國(guó)四大新型支柱性產(chǎn)業(yè)之一,在政策、技術(shù)和市場(chǎng)的多重驅(qū)動(dòng)下,目前產(chǎn)能和銷(xiāo)量已居世界第一。2022年1月,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等十部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》,指導(dǎo)“十四五”時(shí)期充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展。
    新能源汽車(chē)增長(zhǎng)迅猛,電動(dòng)化新能源汽車(chē)主導(dǎo)未來(lái)出行是可以預(yù)見(jiàn)的,截至2021年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到784萬(wàn)輛。但國(guó)內(nèi)車(chē)樁比僅3:1左右,與旺盛的新能源車(chē)充電需求相差甚遠(yuǎn),充電樁存在巨大缺口。供需矛盾十分嚴(yán)重,目的地充電需求預(yù)計(jì)將成為物業(yè)管理方繼業(yè)務(wù)管理費(fèi)之后的又一重要收入來(lái)源。但如何實(shí)現(xiàn)充電車(chē)位高效運(yùn)營(yíng),在落地運(yùn)營(yíng)時(shí)存在不少難題:
    對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理方:
     車(chē)場(chǎng)建設(shè)繁瑣:充電位配比要求高,多方采購(gòu)管理難
     充電車(chē)位管理難:專(zhuān)位難尋、專(zhuān)位被占用等,客訴多
     運(yùn)營(yíng)效率低:充電車(chē)位周轉(zhuǎn)率低,需求和資源難協(xié)調(diào)
     管理成本高:占位管理難車(chē)場(chǎng)引流難,成本居高不下
     口碑弱:充電樁和停車(chē)業(yè)務(wù)各自獨(dú)立,車(chē)主體驗(yàn)感差
    洗車(chē)價(jià)格:線(xiàn)下洗車(chē)價(jià)格高、辦卡充卡貴
    對(duì)于新能源車(chē)車(chē)主:
     充電樁資源:不知道哪里有充電車(chē)位,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)幾何
     充電樁狀態(tài):不知道充電車(chē)位是否空閑、是否可充電
     找充電車(chē)位難:找位過(guò)程導(dǎo)航不準(zhǔn)確,APP太過(guò)繁雜
     充電不便:慢充多久才能滿(mǎn)電?如何避免占位費(fèi)支出
     支付繁瑣:車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)充電、繳費(fèi)、減免等操作繁瑣
速停車(chē)·大圣充電
速停車(chē)·大圣充電是集充電站建設(shè)、設(shè)備、平臺(tái)、施工標(biāo)準(zhǔn)、物料展示、車(chē)位級(jí)管理為一體的一站式完整解決方案。針對(duì)不同類(lèi)型的客戶(hù)提供多種靈活對(duì)接方式,“速停車(chē)”千萬(wàn)級(jí)高頻互動(dòng)停車(chē)用戶(hù),可實(shí)現(xiàn)快速、高效、精準(zhǔn)的充電引流,打通停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)外、出入口、場(chǎng)內(nèi)的全流程閉環(huán),精細(xì)應(yīng)用于充電停車(chē)完整場(chǎng)景。
方案優(yōu)勢(shì)
    SaaS平臺(tái)服務(wù):平臺(tái)功能全、設(shè)備強(qiáng)兼容,資金嚴(yán)管控,與停車(chē)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通,充電費(fèi)和停車(chē)費(fèi)一筆繳納,方便快捷。 車(chē)位級(jí)管理:充電車(chē)位安裝相機(jī)與科拓收費(fèi)系統(tǒng)打通,加收資源占用費(fèi)用,利用價(jià)格杠桿杜絕非充電車(chē)輛占位。 平臺(tái)快速引流:科拓旗下“速停車(chē)”平臺(tái),數(shù)千萬(wàn)活躍車(chē)主用戶(hù),連接數(shù)萬(wàn)個(gè)停車(chē)場(chǎng),提供精準(zhǔn)的充電引流。 車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)分析:結(jié)合新能源車(chē)入場(chǎng)數(shù)據(jù)和充電運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)分析優(yōu)化充電運(yùn)營(yíng)策略,增加車(chē)場(chǎng)收益。 全時(shí)售后運(yùn)維:本地化售后團(tuán)隊(duì),線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng),全程無(wú)憂(yōu)服務(wù);全國(guó)統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),保障無(wú)差別優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。
車(chē)位級(jí)精細(xì)化管控
    速停車(chē)·大圣充電車(chē)位級(jí)充電運(yùn)營(yíng)解決方案,為車(chē)場(chǎng)提供場(chǎng)、樁、位一體化管控,實(shí)現(xiàn)車(chē)位級(jí)的聯(lián)網(wǎng)上線(xiàn)和精細(xì)化管控,完善互聯(lián)互通的停車(chē)生態(tài)體系。通過(guò)強(qiáng)悍的SaaS管理平臺(tái),速停車(chē)·大圣充電提供360°無(wú)死角欠費(fèi)追繳服務(wù),覆蓋眾多異常場(chǎng)景,解決停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守時(shí)代的核心痛點(diǎn)。
    充電樁不僅是充電設(shè)施,還是信息、數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的平臺(tái)和載體,從行業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)時(shí)期看,充電樁從制造、建設(shè)到運(yùn)營(yíng)服務(wù),都將有廣闊的發(fā)展前景。目前,速停車(chē)·大圣充電新能源充電項(xiàng)目已上線(xiàn),歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
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